Con el objetivo de ordenar la circulación vehicular y garantizar la seguridad vial en el casco céntrico, el programa consolida su impacto positivo a dos años de su implementación.- eldiariodecataamrca.com - laislafm.com.ar
El programa "Baja y Sube" consolida su impacto positivo a dos años de su implementación. A través de relevamientos y monitoreos continuos que miden el flujo de vehículos, velocidades y tiempos de espera, la iniciativa alcanza de manera cotidiana a más de 600 familias de forma simultánea en cinco establecimientos educativos.
Romina Castillo, referente del programa le contó a La Isla FM 107.9 y eldiariodecatamarca.com que “El esquema opera actualmente en cinco puntos de entrada y tres de salida, estos últimos organizados con un despliegue logístico de mayor complejidad que requiere inscripción previa de los participantes. Según los datos fehacientes recabados por los equipos de control, la adopción paulatina de la dinámica por parte de conductores, vecinos y la comunidad educativa ha sido determinante para sincronizar el sistema y optimizar la movilidad urbana”.
"Nosotros hacemos continuamente un relevamiento: contamos vehículos, tiempo y velocidades en las entradas y en las salidas que tenemos del Baja y Sube. En la actualidad hacemos cinco entradas y tres salidas porque las salidas tienen una logística un poquito más compleja", explicó Castillo desde el equipo responsable del programa, destacando la importancia de contar con "números fehacientes de cómo funciona el programa y cómo ayuda al tránsito y la movilidad del casco central".
Los relevamientos registran resultados destacados en arterias de alto tráfico:
Escuela Privada Rodolfo Senet (Calle Maipú): Fue el primer establecimiento en incorporarse como prueba piloto y el que lleva mayor tiempo de desarrollo. En una calle caracterizada por el tránsito pesado y la circulación constante de colectivos, el programa logra evacuar en el horario de salida a 70 vehículos en tan solo 15 minutos, dinamizando el retiro de alumnos de gran parte de la matrícula.
Colegio Manuel Belgrano (Calle Junín): En un entorno con elevada concentración vehicular y donde la mayoría de los estudiantes se desplaza en transporte particular, el sistema permite descongestionar la salida evacuando a casi 50 alumnos en lapsos igualmente reducidos.
Mientras que el operativo de salida se gestiona mediante registro previo para una logística coordinada, el ingreso durante la mañana funciona de forma abierta y sin inscripción obligatoria, lo que permite que la totalidad de la matrícula de las escuelas incorporadas haga uso del sistema.
Castillo señaló que “el programa continúa sumando escuelas de manera gradual. Si bien cada establecimiento presenta una realidad particular, con comunidades que se desplazan a pie, en transporte público o en vehículos particulares, el balance general tras dos años de trabajo refleja un cambio cultural positivo en los conductores y un tránsito más fluido”
Mientras que las salidas requieren una logística coordinada y registro previo de las familias, las entradas son abiertas para toda la comunidad escolar. "Las entradas son para todos, no necesitan inscribirse; la matrícula completa de la escuela utiliza el Baja y Sube", precisó, estimando un alcance superior a las 600 familias en simultáneo entre los cinco colegios adheridos.
